Meccanica eccellente; motore originale, cambio e differenziale perfetti. Interni conservati senza usura o strappi, carrozzeria perfette leggermente velata nel suo colore originale, auto da collezione. Appena eseguito importante tagliando, revisione freni e terminale di scarico. Vettura tenuta in garage.

Nonostante gli anni trascorsi, la Giulia continuava a distinguersi, anche in quest’ultima versione, per le doti motoristiche , telaistiche ed aerodinamiche: una nota rivista specializzata annotò “la berlina 1300 più veloce del mercato”.